目前,經濟發展迅速,汽車的銷量也是越來越大,新能源電動汽車,是解決(jue) 能源、環境、城市交通等問題的一個(ge) 主流趨勢,也是未來汽車產(chan) 業(ye) 發展的一個(ge) 主要方向。然而新能源汽車安全性也越來越受到大家的廣泛關(guan) 注。 作為(wei) 新能源汽車的動力之源,動力電池出故障是引起安全性的主要原因,新能源汽車約80%故障來源於(yu) 動力電池。所以新能源電池組導熱也是livevenu專(zhuan) 注膠黏劑研發的一個(ge) 方向!
一般造成電池出故障的原因有以下幾個方麵:
1、電池漏液;2、局部短路;3、絕緣受損。
當電池受到外力撞擊、過度充放電熱量堆積時都可能產(chan) 生上述問題,造成起火爆炸事故。因此,新能源汽車的散熱問題尤其重要,下麵livevenu就來講解一下如何利用密封膠來解決(jue) 新能源汽車電池導熱的方法。
新能源汽車電池密封膠解決方案
密封膠具有優(you) 異的性能,為(wei) 解決(jue) 動力電池安全性問題,需要從(cong) 防撞防震、阻燃、導熱、防水等幾個(ge) 方麵綜合考慮。
1、防撞防震:由於(yu) 電池內(nei) 部的電芯等沒有固定,受到撞擊時很容易變形移動等,造成短路和電池液泄露。
BESIL 8230A/B係列有機矽灌封膠
【產(chan) 品性能】
◇ 室溫固化、電絕緣
◇ 1:1 混合比
◇ 高導熱率
◇ 低粘度
◇ 固化收縮率小
◇ 耐受熱衝(chong) 擊
2、阻燃:電池內(nei) 部有多個(ge) 電芯,一個(ge) 著火時會(hui) 引起其它的著火,通過阻燃處理可以有效降低著火現象。
BESIL FOAM 8202A/B加成型有機矽發泡灌封膠
【產(chan) 品性能】
◇ 1:1 混合比
◇ 常溫下快速交聯發泡
◇ 阻燃絕熱
3、導熱:動力電池內(nei) 部結構集中,功率大,散熱量高,而空氣的導熱係數小,容易造成熱量積聚,會(hui) 造成電池壽命下降。
BESIL Gap Filler8820A/B液態有機矽導熱凝膠
【產(chan) 品性能】
◇ 低揮發
◇ 阻燃 V-0
◇ 低密度,高導熱
◇ 抵禦機械衝(chong) 擊,緩衝(chong) 振動
4、防水:動力電池內(nei) 部進入水分後會(hui) 引起電解液降解,還會(hui) 引起短路。
BEEP 6213A/B高強度環氧粘接膠
【產(chan) 品性能】
◇ 能粘合各種基底材料
◇ 蛇形管水冷板與(yu) 電池的粘接
◇ 抵抗濕氣、汙物和其它大氣組分
◇ 耐高低溫性優(you) 異,-50℃-130℃
◇ 耐變壓器油,衰減低
◇有很好的粘接性和剝離力
導熱矽膠是一種單組份室溫固化的矽橡膠,屬於(yu) 脫甲醇固化,過程中釋放出的小分子醇類物質較少,完全固化後無氣味,具有較高的導熱性能和優(you) 異的粘接性能,耐高低溫性能優(you) 越,在-50℃~+200℃範圍內(nei) 性能變化不大。主要用於(yu) LED燈具、電子電器等元器件的粘接與(yu) 固定。