隨著汽車智能化、聯網化的發展，汽車天線成為(wei) 車輛獲取信息的重要模塊，既承擔導航、通信等功能，也支持輔助駕駛等智能係統的運作。為(wei) 了確保汽車天線在複雜環境下穩定工作，對其內(nei) 部的關(guan) 鍵組件——線圈進行灌封保護至關(guan) 重要。灌封不僅(jin) 能防止濕氣、震動對線圈的影響，還能提升其信號傳(chuan) 輸的穩定性。本文將分享實際應用中的灌封案例，介紹適用於(yu) 汽車天線線圈的兩(liang) 款優(you) 質產(chan) 品：SIPC 1813和PUR 1603。
一、汽車天線線圈灌封的需求與背景
現代汽車天線的應用已不僅(jin) 限於(yu) 傳(chuan) 統的廣播接收，還包括GPS、無線通信、雷達等多種功能。這些天線在車輛運行過程中麵臨(lin) 振動、溫濕度變化等挑戰，而天線內(nei) 部線圈作為(wei) 信號傳(chuan) 輸的重要部件，需要通過灌封材料的保護來提高抗幹擾性、防潮性和可靠性。常見的灌封材料不僅(jin) 要具有良好的絕緣性和低介電常數，還需具備一定的機械強度以保護線圈。
二、案例分享：SIPC 1813與PUR 1603在汽車天線中的應用
在一個(ge) 汽車天線線圈的灌封項目中，客戶希望線圈能夠長期抵抗惡劣環境的侵襲，同時保證天線信號的強度。針對這些需求，經過測試與(yu) 比較，最終推薦了SIPC 1813與(yu) PUR 1603組合應用：
▶SIPC 1813作為(wei) 柔性保護層，其低介電常數的特性為(wei) 信號傳(chuan) 輸提供了極好的支持，避免了因電介質帶來的信號損耗。這一材料的硬度為(wei) A35，既能提供必要的物理支撐，又不會(hui) 對線圈產(chan) 生過大的壓力。
▶PUR 1603則作為(wei) 外部封裝層，具備更高的硬度（A65），在抗衝(chong) 擊性、防潮性上表現出色，適合長期戶外使用。此外，PUR 1603具有100:33的混合比例，在施工中能夠靈活控製材料的用量。其低介電常數保證了信號傳(chuan) 輸的質量，而在固化過程中，材料對濕氣的敏感度使其更適合濕度相對較高的環境，這一特性可以顯著提高封裝的密封效果。
三、SIPC 1813與PUR 1603的應用對比
| 產(chan) 品 | 主要特性 | 適用場景 |
低介電常數，硬度A35 | 需要信號質量較高的高頻天線應用 | |
低介電常數，硬度A65，濕氣固化 | 需要防潮、抗震性較強的應用 |
四、汽車天線線圈灌封材料選擇要點
在實際應用中，選擇灌封材料需要關(guan) 注以下幾點：
▶介電常數：灌封材料的介電常數直接影響高頻信號傳(chuan) 輸效果，低介電常數有助於(yu) 減少信號損耗，SIPC 1813和PUR 1603都滿足這一需求。
▶硬度適配性：灌封材料硬度過低可能導致抗震性能差，過高則可能影響線圈的靈活性。SIPC 1813和PUR 1603的硬度組合提供了兼顧柔性與(yu) 硬度的雙重保護。
▶環境適應性：選擇灌封材料時需關(guan) 注其對溫濕度的適應性。PUR 1603對濕氣固化要求較高，適合在濕度適中的環境中使用，且在戶外條件下表現優(you) 異。
五、產品應用效果與客戶反饋
在該項目中，通過應用SIPC 1813與(yu) PUR 1603組合材料，客戶的汽車天線在長時間運行下表現出色，信號傳(chuan) 輸穩定，線圈在高濕、高溫環境中保持良好的物理狀態，抗震、抗潮性能優(you) 異。客戶反饋稱，灌封後的天線具備更強的可靠性，且在車輛行駛中的信號傳(chuan) 輸無明顯衰減，達到了預期效果。
汽車天線內(nei) 部線圈的灌封在保護線圈免受環境侵蝕、確保信號傳(chuan) 輸質量方麵起到關(guan) 鍵作用。SIPC 1813和PUR 1603的組合應用為(wei) 汽車天線線圈的灌封提供了雙重防護，既能適應高頻信號傳(chuan) 輸需求，又具備較強的機械保護性能。通過合理應用灌封材料，可以顯著提升天線的可靠性與(yu) 使用壽命，是實現天線高效、穩定工作的優(you) 質選擇。
