ECU(電子控製單元)在提高汽車性能方麵發揮了至關(guan) 重要的作用。各種類型的ECU安裝在汽車上，用於(yu) 控製發動機、轉向係統、製動係統和傳(chuan) 感器。ECU的高性能和可靠性對整個(ge) 係統的穩定性和安全性起著至關(guan) 重要的作用。然而，ECU在運行過程中會(hui) 產(chan) 生大量的熱量，若不能有效地散熱，可能會(hui) 導致設備過熱，進而引發故障，影響整個(ge) 係統的性能和壽命。
在這樣的背景下，導熱填縫材料成為(wei) 解決(jue) 散熱問題的關(guan) 鍵。導熱填縫材料不僅(jin) 需要具備良好的導熱性能，還需具備一定的柔韌性，以適應不同器件的熱膨脹和收縮。此外，導熱填縫材料還需要具備良好的電絕緣性能和長期穩定性，以確保在各種惡劣環境下依然能夠提供可靠的導熱保護。
推薦產品：TCMP 8835 液態導熱填縫劑
TCMP GP 8835 導熱係數 3.5 W/mK，是一款雙組份快速固化液態導熱凝膠墊片， 含有玻璃微珠的材料，裝配尺寸穩定，最小可控厚度可達到 0.2mm，觸變式低應 力應用，用於(yu) 先進的汽車電池、汽車電子、通訊設備等提供增強的熱管理，相比 傳(chuan) 統材料它提供增強的可靠性、返工性，可自動控製的供料可明顯減少浪費，可 實現完全自動化組裝，對應工業(ye) 4.0 的熱界麵材料。
典型應用
▶ 鋰電池
▶ 汽車電子
▶ 通訊設施
▶ 計算機及周力產(chan) 品
▶ 熱源與(yu) 散熱器間應用
液態填縫劑與(yu) 導熱墊片的界麵填充差異
| 熱阻隨厚度變化的曲線
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