動力電池相當於(yu) 傳(chuan) 統燃油車的發動機,是新能源汽車的“心髒”。電池成本占整車的50%左右,其生產(chan) 技術、品質、安全性等因素,直接影響到整車的性能與(yu) 安全。動力電池80%以上的體(ti) 積由有機化學材料組成,因此如何有效地開展動力電池相關(guan) 材料的安全性測試和評價(jia) 也變得尤為(wei) 迫切。
在鋰離子動力電池及係統的生產(chan) 中,膠粘劑有著廣泛的應用。如電芯內(nei) 部的羥甲基纖維素鈉粘結劑,電芯絕緣膜的背部塗覆壓敏膠,模組散熱用的水冷板導熱膠,電池包殼體(ti) 密封膠等等。